聚氨酯直埋保溫管又稱“管中管”其有“兩步法”構(gòu)成,是由高密度聚乙烯外保護層、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑管和鋼管組成。
保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,并具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。
(1)聚氨酯保溫鋼管工作鋼管:根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
(2)聚氨酯保溫鋼管保溫層:采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。
(3)聚氨酯保溫鋼管保護殼:采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。
(4)聚氨酯保溫鋼管滲漏報警線:制造高溫預(yù)制直埋保溫管時,在靠近鋼管的保溫層中,埋設(shè)有報警線,一旦管道某處發(fā)生滲漏,通過警報線的傳導(dǎo),便可在檢測儀表上報警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小,以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段,保證熱網(wǎng)安全運行。
高溫預(yù)制聚氨酯保溫管性能特點
1、聚氨酯直埋保溫管不需要砌筑巨大的地溝。
只需將保溫管埋人地下,因而大大削減了工程占地,削減土方開挖量約50%以上,削減土建砌筑和混凝土量90%。一起,保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進行,只需現(xiàn)場接頭,能夠大幅度縮短工期。因為削減了磚、水泥、砂石、余土等的運送,然后削減了施工過程中汽車尾氣排放量、揚塵量、噪聲排放量,然后
2、熱損耗低,節(jié)約能源
聚氨酯直埋保溫管:其導(dǎo)熱系數(shù)為:λ=0.013—0.03kcal/m·h·oC,比其他曩昔常用的管道保溫材料低得多,保溫效果進步4~9倍。再有其吸水率很低,約為0.2kg/m2。吸水率低的原因是因為聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導(dǎo)熱系數(shù)和低吸水率,加上保溫層和外面防水性能的聚氨酯直埋保溫管,改變了傳統(tǒng)地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖”的情況,大大削減了供熱管道的整體熱損耗,熱網(wǎng)熱丟失為2%,小于世界10%的規(guī)范需求
3、防腐,絕緣性能,運用壽命長。
聚氨酯直埋保溫管因為聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層嚴(yán)密地粘結(jié)在鋼管外皮,隔絕了空氣和水的進入,能起到杰出的防腐效果。一起它的發(fā)泡孔都是閉合的,吸水性很小。聚氨酯直埋保溫管、玻璃鋼外殼均具有杰出的防腐、絕緣和機械性能。因而,作業(yè)鋼管外皮很難遭到外界空氣和水的腐蝕。只需管道內(nèi)部水質(zhì)處置,據(jù)國外材料分析,高溫預(yù)制直埋保溫管的運用壽命可達50年以上,比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)運用壽命高3~4倍
4、下降工程造價。
據(jù)有關(guān)部門測算,雙控制供熱管道,通常情況下能夠下降工程造價的25%(選用玻璃鋼做保護層)和10%(選用高密度聚乙烯做保護層)左右
5、安全。
除中國外出產(chǎn)的聚氨酯直埋保溫管,均設(shè)有滲漏報警線,一旦管道某處發(fā)作滲漏,經(jīng)過報警線的傳導(dǎo),便可在檢測儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的方位及滲漏程度的巨細,以便告訴檢滲人員敏捷處置漏水的管段,確保供熱管網(wǎng)的安全運轉(zhuǎn)。國內(nèi)出產(chǎn)的保溫管當(dāng)前末設(shè)滲漏報警線,有待補上這一空白聚氨酯直埋保溫管優(yōu)勢二、防腐和絕緣的效果十分。
聚氨酯直埋保溫管由于是由聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層嚴(yán)密地粘結(jié)在鋼管外皮,然后可以起到隔絕了空氣和水的效果,還在防腐方面有極的效果。所以聚氨酯直埋保溫管的作業(yè)鋼管外皮通常是捕獲遭到外界空氣和水的腐蝕。只需我們可以處置管道內(nèi)部的水質(zhì),其的運用壽命可達50年以上。
聚氨酯直埋保溫管而且關(guān)于周圍的環(huán)境也有極的維護效果,在運用聚氨酯直埋保溫管的供熱管道是,不必砌筑巨大的地溝,將保溫管埋人地下就可以了,因而大大減少了工程占地,也大大的節(jié)約了施工周期
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